上海昌平路桥今日正式通车,苏州河桥梁宗族再添新成员

上海昌平路桥今日正式通车,苏州河桥梁宗族再添新成员
姑苏河的桥梁宗族又添一名新成员。有“苏河之眼”称谓的昌平路桥今日正式通车。桥梁投入使用之后,周边居民无需绕行就可直线经过姑苏河。至此,姑苏河南岸前往上海火车站又多了一条通道,一起分流北横通道15%至20%的车流量,完善中心城区东西向交通性次干路网络结构。昌平路桥是昌平路-恒通路跨姑苏河桥新建工程的重要组成,由上海公路出资建造发展有限公司、上海新静安集团有限公司建造。整个工程设置双向六车道,规划速度40公里/小时,西起昌平路-江宁路路口,沿昌平路规划走向,向东跨姑苏河,接恒通路,止于恒丰路,工程范围内路途总长约853米。在现场能够发现,昌平路桥规划并不大,但在市中心新建一座桥梁,也不是一件易事。上海建工机施集团该项目担任人王泳捷介绍,新建工程处于市中心,车流很多,管线交织,需要从源头到进程全方位下降对环境的影响。因而,工程采纳分段施工办法,统筹施工与交通,和管线担任部分协作,维护地下老旧管线不受损。在技能上选用桥梁全预制组装技能,很多削减现场工作量和声光尘污染,进步施工速度。昌平路桥通体皎白,在姑苏河很多桥梁中尤为特别。其明眸般的造型,让桥梁具有浓重的现代气味。这一规划是从很多计划傍边锋芒毕露。跟着灯火装修在近来完结,每逢夜幕降临,昌平路桥上的景象灯带绚丽多彩,景象喷雾云雾旋绕,人们又多了一处姑苏河畔舒适、惬意的休闲散步空间。规划方介绍,昌平路桥的一大亮点是“慢行优先”。为了提高过河的安全性,桥面上的人行道与机动车道相阻隔。一起,台阶和无障碍坡道能够满意不同人群的出行需求。值得一提的是,这座桥梁,在略高出车行道面的人行道上,还规划了两道横向的铝板构件,不只能够装修桥梁,还能够成为行人坐靠的歇息渠道,加强人和桥的互动。

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